SYGL水-乙二醇過濾機(jī)（不銹鋼防爆型）
 

該系列產(chǎn)品是為石油、石化、化工、煤礦、冶金、電廠等易燃易爆環(huán)境下使用而設(shè)計的濾油機(jī)，其加熱系統(tǒng)、電控系統(tǒng)、電機(jī)、電磁閥等電器部分采用防爆型，防爆 標(biāo)志有ExdⅡBT4、ExdⅡCT4能適應(yīng)各種危險等級的需要。用于透平油、冷凍機(jī)油、液壓油、潤滑油等油品再生凈化，通過特殊配置能有效地除去油中水 分、雜質(zhì)、氣體及揮發(fā)物（如氨氣等）等有害成份，提高油液品質(zhì)，恢復(fù)其使用性能。
一、SYGL水-乙二醇過濾機(jī)（不銹鋼防爆型）特點：
● 此濾油機(jī)是為易燃易爆環(huán)境下使用而設(shè)計的濾油機(jī)。 
● *的脫水、脫氣系統(tǒng)，能高效迅速除去油中的水份、氣體、輕質(zhì)烴。 
● 精密的多級過濾系統(tǒng)，能有效除去油中的雜質(zhì)。 
● *自動恒溫控制系統(tǒng)、自動液位控制系統(tǒng)、自動壓力保護(hù)系統(tǒng)以及精良的配置，保證設(shè)備高性能運行。
● 在線濾油，可無人運行，運行狀態(tài)由指示燈顯示。 
● 本機(jī)人性化設(shè)計，低噪音，操作容易，維護(hù)間隔長，低能耗，節(jié)省運行成本。 
● 整機(jī)設(shè)有聯(lián)鎖安全保護(hù)，進(jìn)油與加熱系統(tǒng)聯(lián)鎖，避免誤操作帶來的不利影響。
二、可選模式：
● 整機(jī)結(jié)構(gòu)可制作成移動式、固定式、拖車式（半軸或雙軸）。 
● 可制作成全封閉式、遮檐式、棚罩式、敞開式。 
● 根據(jù)用戶的需要可任意選擇設(shè)備顏色。
三、工作原理：

防爆真空濾油機(jī)是根據(jù)水和油的沸點不同而設(shè)計的，它由真空加熱罐、精濾器、初濾器、真空泵、排油泵以及電氣柜組成的。真空泵將真空罐內(nèi)的空氣抽出形成真 空，外界油液在大氣壓力的作用下，經(jīng)過油入口管道進(jìn)入初濾器，清除較大的顆粒，然后進(jìn)入加熱罐內(nèi)經(jīng)過加熱到40～75℃的油進(jìn)入真空罐內(nèi)，油中的水份急速 蒸發(fā)成水蒸氣并連續(xù)被真空泵吸入油水分離器內(nèi)，分離器內(nèi)的水蒸氣經(jīng)冷卻后還原成水后放出。在真空加熱罐內(nèi)的油液被排油泵排入精濾器通過濾芯將微粒雜質(zhì)過濾 出來。從而完成真空過濾迅速除去油中雜質(zhì)、水份、氣體的全過程，使?jié)崈舻挠蛷某隹谔幣懦鰴C(jī)外。

四、防爆真空濾油機(jī)技術(shù)參數(shù)表：

※  設(shè)備外形尺寸和設(shè)備質(zhì)量僅供參考，隨著產(chǎn)品的不斷發(fā)展以實物為準(zhǔn)。

五、DZF系列防爆真空濾油機(jī)使用說明

連接好進(jìn)出油管油路，接通電源，接好安全地線，檢查各電路是否連接可靠，關(guān)上放氣閥和進(jìn)油閥門。先啟動真空按鈕，觀察真空表的指針是否走動，如不走動則電 源線需要調(diào)換一下。當(dāng)真空表達(dá)到負(fù)壓0.06mpa時，可打開進(jìn)油閥門進(jìn)油，當(dāng)油到油位管1/4時開始啟動排油按鈕，如果油位不斷上漲，切記過濾的油不能 吸進(jìn)真空泵里，以免影響真空度，則要打開放氣閥把真空度保留在負(fù)壓0.06-0.08之間，然后啟動加熱按鈕。在加熱的過程中，根據(jù)真空度和水飽和曲線圖 設(shè)定所要加熱的溫度給油加熱。在濾油停機(jī)前，先關(guān)加熱按鈕，等油循環(huán)幾分鐘再關(guān)真空和排油按鈕，否則會影響加熱管的使用壽命。在工作時，如果壓力表讀數(shù) ≥0.3mpa時，則說明濾芯上吸有較多雜質(zhì)，需要停機(jī)清洗濾芯。工作完畢后，打開放氣閥，使真空度為零，否則會影響真空泵的使用壽命。

六、常見故障及排除方法：

七、注意事項：

   1.接通電源必須要接好地線才能操作。

2.操作時，注意電機(jī)轉(zhuǎn)動方向，要符合箭頭方向。

3.沒有油循環(huán)時，不得打開加熱器，否則會燒壞加熱器。

4.工作環(huán)境溫度低于-30℃，高于+40℃不宜使用。

5.若真空度到0.08時，請稍打開放氣閥，使真空度控制在0.06之間，否則油會進(jìn)入真空泵內(nèi)，如果油位管油位還上漲時，請稍關(guān)閉進(jìn)油閥。

八、隨機(jī)配件及技術(shù)文件：

  1.  說明書一份。

   2.  合格證一份。

   3.  進(jìn)出油管各一根。